深圳灣公路大橋是深港西部通道工程的重要組成部分，是連接深港兩地的特大跨海大橋，從深圳一側的蛇口東角頭跨海至香港一側的鰲勘石，由深港雙方共同投資建設，是“一國兩制”偉大構想的具體探索實踐領域。大橋全長4770米，其中香港側3170米，深圳側1600米，是當時國內最寬、標準最高的跨海公路大橋，深圳灣跨海大橋的建成，突破了深港兩地決策、行政、司法等層面不一致的障礙，體現了深港雙方在項目前期研究、項目準備、項目實施等階段艱苦卓絕的對接協調成效，開創了兩地政府之間嶄新的合作模式，充分體現了“一國兩制”的創造性和靈活性。

我集團在2003-2005年間，先后完成了深港兩地通用的大橋獨立坐標系和統一的高程系以及高精度的控制點的建立，為保證大橋首級控制點的精度和穩定性，還進行了多次的定期復測工作。深圳灣公路大橋工程首級控制網的順利建立為大橋的設計、施工和運營奠定了測量基礎。

該項目獲2005年中國測繪學會優秀測繪工程獎金獎、全國城市勘察測量優秀工程一等獎。