2024年1月24日，由深圳鐵路投資建設集團有限公司組織的2023年度總結表彰大會在深圳地鐵集團會議廳順利召開。

會議公布了2023年度深圳城際鐵路項目參建單位獲獎名單。其中由深勘集團承擔的深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段工程第三方監測、自動化監測1標在2023年度第三方監測單位中取得了第一名的成績，并榮獲“2023年度城際鐵路第三方監測優勝單位”。

在2023年度深圳城際鐵路項目建設中，深勘集團謝文軍、劉海魁兩人獲得表彰，被評為“優秀監測工程師”。

該榮譽的獲得，肯定了深勘集團在城市軌道交通及城際鐵路工程監測領域的實力和技術、服務質量。深勘集團長期信守“今天做的，比昨天更好！”的承諾，竭誠為客戶、為社會提供優質產品和服務，致力于為客戶提供最優質的監測服務，保障工程的安全和質量。

謝文軍和劉海魁作為此次深勘集團的優秀代表，他們的專業技能和工作經驗為集團在城際鐵路項目中贏得了良好的聲譽。他們在工作中嚴謹認真，勇于擔當，確保監測數據的準確性和及時性，為城際鐵路工程建設提供了有力的技術保障。

深勘集團將繼續發揚“團結進取、求實創新、優質高效、服務社會”的企業精神，以更加飽滿的工作熱情和更加精湛的技術水平，不斷提升服務質量，為城際鐵路工程建設貢獻更多的力量。同時，深勘集團也將進一步加強員工培訓和技能提升，為企業的可持續發展奠定堅實的人才基礎。

在此，深勘集團對深鐵投的信任和支持表示衷心的感謝，對全體員工的辛勤付出和卓越表現表示崇高的敬意。深勘集團將一如既往地秉持專業精神，不斷創新和進步，為城際鐵路工程建設和行業發展貢獻更多的智慧和力量。

項目介紹

深大城際鐵路深圳段位于深圳市北部，承擔深圳向東輻射惠州、向西跨珠江輻射中山功能。在深圳市內承擔城市東西向快速聯系功能，兼顧東部地區機場快線功能。深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段起自深圳市寶安機場，途徑深圳市寶安、龍華、龍崗、坪山區四個區，止于聚龍站。線路全長 69.192km，設T4樞紐、機場東、黃麻布、石巖中心、龍勝、 民治北、五和、白泥坑、大運、坪山、聚龍 11 座車站，均為地下線和地下站。

其中，深勘集團承接粵港澳大灣區深圳都市圈城際鐵路深大城際工程第三方監測、自動化監測1標起于T4樞紐站（含），至龍勝站（不含），共計4站4區間，線路總長26.778公里，敷設方式為地下敷設。