2025年1月21日上午，深圳市領導代金濤宣布，媽灣海底隧道正式通車，深勘集團參建的又一重大項目正式投入運營。

媽灣海底隧道連接前海與大鏟灣港區，起于月亮灣大道，向北穿越前海灣，止于西鄉大道，全長約 8.05 km，包含兩條跨海盾構隧道，最大開挖直徑15.5m，是目前國內海底最大直徑盾構隧道。媽灣海底隧道作為深圳首條跨海通道，是粵港澳大灣區互聯互通、交通建設的重點示范工程。

深勘集團于2014年承接該項目勘察、測繪工作，勘察測繪成果得到了建設單位、設計單位及審查專家的高度評價。施工期間，勘察測繪成果經設計、施工驗證，工程地質條件、海底地形、海底管線與實際吻合、數據可靠、評價建議準確適用，為項目順利完成提供了保障，尤其是關于斷裂帶F1滲透性的論證，節約工程投資約2000萬元，產生了良好的經濟效益和社會效益。

深勘集團實施該項目過程中完成了多項技術創新及科研成果，包括：《媽灣跨海隧道精密測量系統》、《海洋測繪三維可視化系統》、《近海測繪和資源調查系統》三項軟件著作權；《媽灣跨海通道（月亮灣大道-沿江高速）工程1：500地形測量及地下管線探測》獲2019年度廣東省優秀工程勘察設計一等獎；采用了蛙人、多波束、側掃聲納一體化海洋測繪技術的《復雜環境下跨江越海特長隧道精密測量關鍵技術研究及應用》榮獲2024年度中國地理信息科技進步二等獎等。

深圳作為粵港澳大灣區的重要城市和21世紀海上絲綢之路的樞紐城市，在國家建設“海洋強國”戰略中承擔著重要的歷史使命。深勘集團與特區同生共長，自成立以來，憑借專業的技術實力和對創新的不懈追求，充分發揮集團在勘察、測繪、設計、地質災害防治、施工等方面的專業優勢，積極參與并持續深耕海洋工程業務，為各類海洋工程項目提供了精準、可靠的技術支持，曾參與深圳港銅鼓航道巖土工程勘察、深圳市海水入侵地質災害調查與防治對策研究、深圳市前海及后海灣等大面積填海及軟基處理工程勘察與設計、深汕合作區近岸海域地形測繪、廣東省海洋災害綜合防治體系建設項目二期（深圳市）-海底觀測及海島二氧化碳監測設備的現場勘察服務項目，等等，在海洋工程領域積累了豐富的實踐經驗。

展望未來，深勘集團將繼續秉承“求實創新、服務社會”的企業精神，繼續加強技術創新和人才培養，不斷深耕海洋工程領域，為推動建設“全球海洋中心城市”、實現海洋強國戰略貢獻深勘力量！